Согласно концепции развития электромобильного транспорта до 2030 года, принятой Правительством РФ в прошлом году, уже в 2024 году по российским дорогам должны колесить 25 тысяч электромобилей, а 9,4 тысячи зарядных станций по всей стране должны быть готовы их «подкормить». При этом данные Ассоциации развития электромобильного, беспилотного и подключённого транспорта и инфраструктуры на начало 2022 года говорят о том, что в России установлено только около 1500 зарядок для электрокаров, и большинство их сконцентрировано в Московском регионе.
Даже если начать стремительно открывать новые зарядные станции, пользователю (водителю) легче не станет. Чтобы сегодня зарядить электромобиль, нужно скачать несколько приложений (у каждого оператора своё программное обеспечение), сопоставить карты зарядных станций каждого игрока рынка со своим маршрутом и надеяться, что временной слот на ближайшей станции будет свободен. Именно с этими сложностями столкнулся автор этих строк при поездке на электромобиле из Москвы в СанктПетербург, по платной трассе М-11 – то есть в достаточно «стерильных» условиях. Что же говорить о других дорогах и регионах? А если у электромобильного транспорта нет инфраструктуры, потребители его не выберут.
Именно эту проблему отсутствия единого подхода к развитию инновационного вида транспорта СИГМА стремится решить собственным новым продуктом СИГМА.ЭЗС. Он включает в себя мобильное приложение и сайт для водителей, а также веб-портал для операторов ЭЗС. Системы интегрируются с оборудованием станций, банками-эквайерами, «Яндекс.Картами» и сервисом фискализации. То есть уже сейчас водитель через мобильное приложение сможет найти на карте подходящую ЭЗС, забронировать слот для зарядки, контролировать сессии зарядок и просматривать историю, а также оплачивать зарядку электромобиля банковской картой. В свою очередь, операторы могут просматривать статистику по ЭЗС и клиентам (статусы, платежи и прочее), вести реестр ЭЗС и их технических параметров, мониторить доступность, управлять сервисом текущих зарядок и бронированием ЭЗС.
Функционал первой версии «СИГМА. ЭЗС» уже закрывает огромную часть потребностей водителей электрокаров и собственников зарядных станций. Впереди – расширение опций бронирования ЭЗС, поиска ближайших зарядных станций, электронного счёта клиентов и техподдержки. То, что задачи поставщика и потребителя решаются в рамках одной платформы, – весомое преимущество: не нужно дополнительно тратиться на интеграцию со сторонними решениями и нести дополнительные риски при передаче данных. С развитой инфраструктурой пользоваться электромобилем станет комфортнее, а принимать решение о переходе на более экологичный транспорт – проще.
Если развитие отрасли электротранспорта в России будет идти такими же темпами, то унификация и цифровизация процесса станут неизбежными. И это именно то, что готова развивать СИГМА, тем более что первый продукт в этой области нами уже разработан и успешно прошёл первые испытания.
Ссылка на материал (стр. 23)